Pulisce i depositi negli iniettori e in tutto il sistema di alimentazione. Previene l'adesione e la formazione di resina dei perni degli iniettori. Migliora l'avviamento a freddo, la riduzione del rumore e la scorrevolezza. Riduce le emissioni nocive ottimizzando i valori di opacità dei gas di scarico. Aumenta il numero di cetano e diminuisce la schiuma, migliora la "lubricità" della pompa.
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