Un catalizzatore sportivo offre un flusso di gas molto più elevato rispetto ad un comune catalizzatore ceramico, a causa della densità delle celle molto inferiore, 100 o 200 celle per pollice quadrato rispetto alle 400-800 dell'unità stock. Allo stesso tempo, mantiene una certa contropressione rispetto all'opzione senza cat. Quando si desidera aumentare la potenza del motore, è opportuno installare un catalizzatore sportivo, poiché migliora il flusso dei gas durante la fase di scarico, riducendo così la contropressione allo scarico.