SEZIONE INTERMEDIA INOX CON MARMITTA NON OMOLOGATA: VOLKSWAGEN CORRADO

L'obiettivo dell'intero sistema di scarico è eliminare i gas residui bruciati nella camera di combustione, poiché ciò influirà sulle prestazioni del motore. Si tratta semplicemente di massimizzare la velocità e l’efficienza della rimozione del gas. Queste sezioni collegano le sezioni primarie (collettori e catalizzatori) con la sezione finale (scarico posteriore). Questo standard mira ad iniziare a ridurre il rumore dei gas per la loro espulsione. Se invece l'obiettivo è aumentare le prestazioni e migliorare il suono, questi silenziatori intermedi possono essere ridotti e/o eliminati per alcune competizioni.